Snel naar Adri v/d Veke die gelukkig alles op voorraad had liggen zodat we 2 weken naderhand weer konden rijden. maar de problemen waren niet over, opnieuw begon Jerommeke moeilijk te schakelen. Na inspectie bleken de hartjes in de platen aan het torderen! Omdat we toch snel weer wilde rijden hebben we ze een beetje weer in model gevijld maar dat was maar van korte duur. Nu gaan er nieuwe hartjes in van een hardere staal soort. Dus nu de laatste wedstrijd voor de boeg hopen dat het nu heel blijft.
Jerommeke 5 had seizoen 2007 niet zonder kleerscheuren afgerond! De versnellingsbak was "van tijd" gegaan en de priseas van de koppeling is totaal getordeerd. Er is dus afgelopen winter een nieuwe priseas met fijnere splines gemaakt en dus ook de hartjes van de koppelingsplaten zijn daarop aangepast. De versnellingsbak is weer gerepareerd.
In Diksmuide was de eerste keer dat er gereden werd maar toen wilde de motor niet op toeren komen met gevolg dat de koppelingsplaten door het lage toerental krom trokken!
De Continental is nu voorzien van andere typen bougies want er zaten haarscheurtjes in het binnenste, dus waarschijnlijk is dat type niet bestand tegen de Jacobs ontsteking! Ook de koppelingsplaten zijn weer gericht.
In Vessem, op 27 Juli, zal de Continental weer moeten gaan brullen!
En dat gaat
boven verwachting! Alleen de kinderziekten (hoop ik) steken de kop op! een losgeraakte gaskabel een door midden geknapte aandrijfas, een
kapotte versnellingsbak. zijn zaken die nu eenmaal gebeuren weer veel tijd vergen!
De nieuwe Jerommeke 5 begint vorm te krijgen! Na een 3 tal jaren lijkt het er nu op dat het eind in zicht is! Hier staat hij klaar voor transport naar het Toine de Jong die er de
Jacobs ontsteking op gaat bouwen. 
En dat zal dan bijna het laatste zijn wat er aan moet gebeuren om de eerste run te kunnen gaan maken.
Er is een reserve motor aangeschaft bij Simon Stark in Texel, Je bent er een dag mee bezig om daar even naar toe te rijden, maar dan kom je daar ook weer eens
Voor verslagen van Jerommeke en de gehele ITTC kun je het beste naar www.ittc.nl gaan daar word wekelijks wedstrijdverslagen en nieuwtjes bijgehouden! door Jerommeke alias Wim.
Afgelopen December van 2005 heeft Wim een "nieuw"
transportmiddel aangeschaft. Niet bepaald nieuw, want de truck heeft als
bouwjaar 1969! Het is opnieuw een DAF! een 1300, als verhuiswagen zijn
kilometers gemaakt is hij nu omgebouwd met het voorste gedeelte als een
camper en achterin ruimte voor de trekker. Daar de DAF eerst een grondige
beurt moet hebben alvorens er mee gereden kan worden zal het wel
seizoen 2008 worden vooraleer we de DAF op de wedstrijden zullen zien
aankomen... 
25 Juli Vessem, Na 7 jaar is er weer een wedstrijd in
Vessem. De organisatie die de opbrengst van dit evenement ten bate stelt
voor het kunnen laten rijden van een schoolbus voor de schoolgaande jeugd
uit de buurtvereniging Merdonksehaai naar de basisschool te Vessem. Ondanks
de vele regen afgelopen week lag de baan er prima bij maar de neerdalende
regen die na het middaguur neerviel deed gelukkig niet veel schade, de baan
hield zich redelijk goed gedurende de hele dag. Wel was het merkbaar aan het
bezoekersaantal, slechts een 1500 a 1600 betalende toeschouwers konden
genieten, ondanks de regen, van een mooie wedstrijd. Mijn excuses voor de
weinige foto's maar uw webmaster was niet in de gelegenheid om zelf foto's
te maken, maar dankzij een Belgische fotograaf heb ik toch al enkele foto's
kunnen bemachtigen en, er zijn er nog meer op komst, maar dit duurt even,
helemaal vanuit België. De Vinu 2.5 ton opende het spektakel.
4 fullpulls werden genoteerd. De finale bracht een 4e plek voor
Woodywoodpecker, 69.07m. Een 3e plek voor Droopy
69.53m. een 2e plaats voor de oude dame Simply, 78.76m en de eerste plek was
voor een ontketende Herbie, daar krijg je kippenvel van!
88.53m. Jammer dat de Jong Special niet aanwezig kon zijn, die naar een
wedstrijd in Denemarken was. De e-farm 3.5 ton kende 8 deelnemers, 5
fullpulls in de eerste ronde. Red Devil had de meeste pech, een kapotte
priseas maakte een einde aan hun pull, 75.10m. 7e werd de Red Bull die het
moest doen met 94.78m. Skippy deed ook (nog) niet helemaal wat Dirk wil, hij
moest genoegen nemen met 99.84m een 6e plek voor Dirk. De finale werd
spannend, want de regen was even opgehouden en de baan werd snel beter. 5e
werd Droopy 87.74m. 4e Woodywoodpecker die al bij de eerste pull tot het
uiterste had gegaan met de voorwieltjes van begin tot het eind in de lucht
bezorgde hij de baanonderhoudsploeg volop werk
de finaletrek bracht 88.08m. De 3e plaats werd verassend bemachtigd door
Jerommeke (maar die reed dan ook een thuiswedstrijd)
90.33m. Met slechts een halve meter verder werd de oude dame Simply 2e
90.85m. En eerste? Jawel hoor, de indrukwekkende Curtis Wright motor brulde
dat het een lust was, een 1e plek voor Herbie 96.23m prachtig. 6 deelnemers
stonden aan de start voor de Bruurs Superstock, 3 fullpulls in
de eerste ronde wel moest hiervoor Willy de Case MXM 190 van Willy Monden 2x
aanleggen 98.98m en 100m. Fout ging het helemaal bij de Black Bits van Jack
Fase, de Ford 9600 ging hoog in toeren van start. Hij had duidelijk last van
de natte baan en de gevolgen bleven niet uit. een oververhitte motor maaktel
bij 35.71m een einde aan zijn pull een 6e plek. Beter ging het bij de Blue
Arrow, maar die had met een te hoge bandenspanning ook last van de vettige
baan 80.16m een 5e plek. Childsplay, met Saroya op de bok, stranden de
eerste trek buiten de baan maar de 2e pull ging een heel stuk rechter, haar
eerste fullpull komt in zicht, 85.87m een 4e plek. De finaletrek voor Willy
Monden stranden op 72.20m. Met een miniem verschil, met Appy power, werd de
Mud Patrol 2e 87.24m wel ging dit in een prachtige stijl 
de voorwieltjes hebben de grond niet geraakt! Appy Power ging met een
prachtig geluid een paar cm verder 87.76m. De Balliauw Hotstocks startte
onder een droge hemel, met maar 3 deelnemers en dat zijn we van deze klasse
niet gewend! 2 Fullpulls en Someday die niet op toeren kwam en
hoofdschuddend de piste verliet duidelijk niet tevreden over zijn Inter 1066
11.53m. In de finaletrek een 2e plek voor Mothers Anger goed voor 83.96m en
de overwinning ging, opnieuw, naar Dams 99.88m. Onder de steeds neerdalende
regen ging de Hermans 4.5 ton van start, door het uitvallen van Red Devil 3
deelnemers en 3 fullpulls in de eerste ronde! Een 3e plaats was er voor de
Red Bull 
van Dirk van Orshage 86.26m. een 2e plek voor de Skippy
89.78m. en de overwinning ging naar thuisrijder Jerommeke
Een ondanks de regen geslaagde dag met veel afwisseling in het programma zo
reed op de 2e baan de DCPO hun wedstrijd en ook dat is de moeite meer dan
waard 
of een bezoekje aan het maïsdoolhof?
en vooral luisteren naar de onvolprezen "aanelkaarpratendeomroeper"
Cees Bruurs 
....